矿用天轮材质与制作过程和使用过程

本期给大家介绍的是矿用天轮材质与制作过程和使用过程和整体的一个介绍，对天轮我想大家yi定不会陌生矿山设备。

矿用天轮材质与制作过程和使用过程

（1）天轮轴采用中碳合金钢整体锻制，要有较高抗冲击载荷的能力，要经过多次探伤、机械性能试验和热处理等加工而成，满足各项机械性能要求，交货时需提供天轮轴探伤报告。

（2）天轮采用铸焊式整体结构。由一个固定轮和三个游动轮组成，由铸造轮毅、轮缘与辐条焊接而成，焊后进行整体退火处理。

（3）天轮装置两端轴承采用进口调心滚子轴承（SKF），油脂润滑，并配有PT100测温元件及振动检测元件。在天轮的固定轮侧预留有编码器接口，接口形式和尺寸与原天轮装置相同。

（4）固定轮与轴采用平键联接，游动轮采用滚动轴承结构，在每个游动轮与轴之间各装有2个单列圆柱滚子轴承。为了保证运转灵活，各轮子之间有轴向间隙，当各钢丝绳的线速度不wan全相同时，游动轮之间能自由地相对转动。游动轮轴承采用进口轴承（SKF），制造厂家bi须要有大型提升机游动轮采用滚动轴承结构的应用实例。

（5）天轮衬垫采用进口材料加工制作的高性能衬垫，按钢丝绳直径Φ52mm配置绳槽，性能参数不低于原设计要求。在安装zui后一块衬垫时，需单配装紧。

（6）天轮装置进行静平衡试验，每个轮子不平衡力矩小于规定值。

（7）天轮轴承与现有轴承座配套，天轮装置外形尺寸及安装尺寸bi须与现有天轮保持一致，能够wan全互换，满足现场提升工况及使用要求（原天轮图号：TS486）。

（8）天轮装置在运输过程中注意严防轮辐变形，并采取防护措施。

（9）天轮装置表面应采用喷锌防腐等措施。

（10）天轮轴采用中碳合金钢整体锻制，具有很高抗冲击载荷的能力。其它部件均采用you质型材，天轮整体使用寿命不低于20年。