矿用天轮的垫块液压

尽管聚四氟乙烯热膨胀系数较大，但天轮的转速仅 30r/min.正常运行时温升不会过高因而可根据天轮衬块安装孔和轮槽尺

矿用天轮的垫块液压

(1)系统可靠性高，故障少，改造后的系统采用液压集成块结构,所有元件(除油缸外)都安装在油箱上面，减少了连接油管油液的泄漏而且只有一个油缸,受控点少,结构紧凑简单使用半年来尚末出现任何故障。

(2)由于泄漏点少，使用半年来末添加一次液压油.油箱油位也末明显降低,而原系统月耗油平均达 23.4kg,据此推算，改造后的系统年可节约油在200kg以上。

(3)由于运行可靠,故障极少,基本上不需要维修。而原系统仅 1993 年用于系统维修工时达280h,占整机修理工时的 67.8%。(4)简化操作过程指手动作)(5)提高了设备生产能力,改造后的压滤机拆除了推进小车等构件.可使板框数量由原来的 17 块增加到 23 块，而工作周期并末延长，因此生产能力提高 35.5%。

天轮轮缘的结构对钢丝绳的使用寿命有一定影响。因为在提升机起动和停止时，由于天轮的惯性，将引起轮缘与钢丝绳问的相对滑动，增加钢丝绳的磨损，从这个意义上讲，应尽量减轻轮缘的重量。此外，轮缘的材质和绳沟的半径，对钢丝绳的使用寿命也有直接影响。一般绳沟半径要稍大于钢丝绳半径。绳沟开角在40～60°之间。

国内还有相当数量的矿井采用带衬的铸铁天轮，利用木材、旧皮带以及塑料等作为衬垫。采用这些软性衬垫的目的是为了增加钢丝绳的使用寿命。但是，使用经验证明，这种办法也不尽理想，