矿用天轮的从构成与详情介绍

天轮轴采用中碳合金钢整体锻制，天轮要有较高抗冲击载荷的能力，要经过多次探伤、机械性能试验和热处理等加工而成，满足各项机械性能要求，交货时需提供天轮轴探伤报告。

矿用天轮的从构成与详情介绍

天轮采用铸焊式整体结构。由一个固定轮和三个游动轮组成，由铸造轮毅、轮缘与辐条焊接而成，焊后进行整体退火处理。

天轮装置两端轴承采用进口调心滚子轴承（SKF），油脂润滑，并配有PT100测温元件及振动检测元件。在天轮的固定轮侧预留有编码器接口，接口形式和尺寸与原天轮装置相同。

固定轮与轴采用平键联接，游动轮采用滚动轴承结构，在每个游动轮与轴之间各装有2个单列圆柱滚子轴承。为了保证运转灵活，各轮子之间有轴向间隙，当各钢丝绳的线速度不quanquan相同时，游动轮之间能自由地相对转动。游动轮轴承采用进口轴承（SKF），制造厂家必xu要有大型提升机游动轮采用滚动轴承结构的应用实例。

（5）天轮衬垫采用进口材料加工制作的高性能衬垫，按钢丝绳直径Φ52mm配置绳槽，性能参数不低于原设计要求。在安装zuihou一块衬垫时，需单配装紧。

（6）天轮装置进行静平衡试验，每个轮子不平衡力矩小于规定值。

（7）天轮轴承与现有轴承座配套，天轮装置外形尺寸及安装尺寸必xu与现有天轮保持一致，能够quanquan互换，满足现场提升工况及使用要求（原天轮图号：TS486）。

（8）天轮装置在运输过程中注意严防轮辐变形，并采取防护措施。

（9）天轮装置表面应采用喷锌防腐等措施。

天轮导向轮衬垫主要是防止天轮与钢丝绳直接接触而产生相互磨损，导向轮衬垫对保护钢丝绳起着非常重要作用。钢丝绳在运行时会产生自转，如果摩擦系数过高，会妨碍钢丝绳的旋转，损伤钢丝绳。对于这种情况，钢丝绳必xu以尽可能小的阻力导入竖井，以减小扭矩和旋转。