天轮支撑和油腔的油储存

天轮是矿井立井井架最上方调节钢丝绳运动方向的定滑轮。作用是撑起连接提升机卷筒和提升容器的钢丝绳,并引导钢丝绳转向。 天轮有游动天轮、井上固定天轮、凿井及井下固定天轮三种,与天轮配套的钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳或光面钢丝绳。

天轮支撑和油腔的油储存

天轮安设在井架上,供引导钢丝绳转向之用。根据结构型式不同可分为两类:

铸造辐条式天轮

一般直径3.5m以下的天轮常采用如图所示的铸造辐条式。它由铸钢(或铸铁)轮缘1、圆钢轮辐2和铸钢(或铸铁)lungu3等组成。轮辐呈放射状,其两端铸在轮缘和lungu内。lungu用键固定在轴4上。在轴上装有挡环,以防止天轮的轴向移动。直径2米以内的天轮多铸为整体,超过2米时则多铸造为剖分式。

矿山斜井串连提升(或斜坡轨道矿车提升)用的导向轮安装在井架上，既作旋zhuanyun动，又沿着轴向移动，故称为游动天轮。游动天轮轮体轴孔内镶有轴套，轴套与lungu间制成空腔，充装润滑油，油通过轴套上的注油孔流入摩擦付进行润滑。

在实际使用中，游动天轮油腔内贮存不住润滑油，主要因为轮体转动时油经注油孔很快地流失，所以一般是每班由人工往轴上直接浇油而不往油腔内注油，既浪费了大量的润滑油，也污染了环境。游动天轮安装在室外井架上，经常检查加油很不方便，又不anquan，因此常常是在缺油状态下运行，况且它又是在低速状态下运转、间歇工作，即频繁地启动与停车，由于润滑不良，启动和运行中摩擦阻力较大，这不仅增加了动力消耗，还加速了轴与轴套的磨损，也使轮体的绳槽和提升钢丝绳磨损加剧，影响天轮及钢丝绳的使用寿命，并给管理和维护带来了困难。多年来人们一直想解决这个问题，均不理想。