矿用天轮不同部件的材质选择需综合考虑强度、nai磨性、nai腐蚀性、成本等多种因素,以下是其主要部件常用的材质: - **轮缘**:轮缘是与钢丝绳直接接触的部分,需要具备良好的nai磨性和强度。常用的材质有铸钢,如ZG270 - 500等。铸钢轮缘强度高、韧性好,天轮能够承受提升过程中钢丝绳的巨大拉力和冲击力,适用于各种复杂工况和不同提升载荷的矿井。
此外,铸铁也是轮缘的常用材质之一,如HT300。铸铁具有较好的nai磨性和铸造性能,成本相对较低,但其韧性不如铸钢,一般适用于提升载荷较小、工作环境相对稳定的矿井。为了延长钢丝绳的使用寿命,轮缘表面通常会安装衬垫,衬垫材料有木材、橡胶、聚氨酯等。木材衬垫具有良好的弹性和较低的硬度,能较好地贴合钢丝绳,减少钢丝绳的磨损,但容易磨损和腐烂,需要定期geng换。橡胶和聚氨酯衬垫则具有geng好的nai磨性、nai腐蚀性和抗冲击性,能yxiao保护钢丝绳,延长其使用寿命。
- **lungu**:lungu是支撑轮缘和连接轴的部件,需要有足够的强度和刚性。通常采用铸钢材质,如ZG340 - 640。铸钢lungu能够承受较大的应力和扭矩,保证天轮在运行过程中的稳定性和可靠性。对于一些小型矿用天轮,也可能采用铸铁lungu,以降低成本。 - **轮辐**:轮辐的作用是连接轮缘和lungu,传递力和扭矩。铸造辐条式天轮的轮辐一般用圆钢制成,呈放射状分布,两端铸在轮缘和lungu内。这种结构简单、强度较高,能够yxiao地将轮缘上的力传递到lungu上。型钢装配式天轮的轮辐通常采用槽钢、角钢等型钢,一端用精制螺栓与lungu连接,另一端用铆钉或螺栓与轮缘固定。型钢轮辐具有重量轻、安装方便等优点,适用于大型矿用天轮。