矿用天轮衬块检查标准 矿用天轮是矿井提升系统的关键部件,衬块作为天轮与钢丝绳接触的核心组件,其性能直接影响提升anquan。以下为衬块检查的详细标准:
一、外观检查(每次班前检查)
1. 表面损伤 不允许存在深度超过5mm的裂纹、缺角或剥落,尤其绳槽底部及两侧(裂纹会导致钢丝绳磨损加剧)。 表面不得有金属异物、焊渣或尖锐凸起,需用砂纸打磨光滑至无毛刺。
2. 磨损程度 绳槽磨损后,槽底厚度不得小于原厚度的60%(例如原厚20mm,磨损后需≥12mm)。 绳槽宽度超过钢丝绳直径3mm以上时(如Φ20mm钢丝绳对应槽宽≥23mm),需更换衬块,避免钢丝绳跳槽。 相邻绳槽的高度差不得超过2mm,防止钢丝绳受力不均。
二、性能检查(每周检查)
1. 弹性与硬度 用硬度计检测衬块邵氏硬度:橡胶衬块需在6080HA,聚氨酯衬块需在8595HA,偏差超过±5HA时需更换(硬度不足易变形,过硬则缓冲性差)。 按压衬块表面,松手后应在3秒内回弹,无yongjiu凹陷(弹性失效会导致冲击载荷增大)。
2. 粘接牢固性 检查衬块与天轮lung的贴合度,不允许存在超过5mm的缝隙;用小锤轻敲衬块,声音清脆为正常,沉闷则可能存在脱胶,需重新粘接或更换。
三、lung情况检查(每月或检修时)
1. 老化与腐蚀 橡胶衬块若出现龟裂、发黏或变硬(失去弹性),即使磨损未超标也需更换;聚氨酯衬块出现粉化现象时立即报废。 潮湿环境中,检查衬块是否因腐蚀出现分层,金属骨架外露时禁止使用。
2. 尺寸复核 用卡尺测量衬块总厚度,与安装记录对比,磨损量累计超过10mm时强制更换。 检查衬块固定螺栓是否松动,扭矩需符合说明书要求(通常2030N·m),缺失或滑丝时及时更换。 注意:衬块更换后需空载试运行30分钟,观察钢丝绳运行轨迹是否居中,无异响后方可投入使用。每次检查需记录在《天轮维护台账》,发现超标问题立即停机处理,严禁带病运行。